国家终于决定从6月20日起调整成品油价格，从7月1日起调整电价了。同时规定电煤不得涨价。成品油生产加工企业、电力企业是否可以暂时松口气了，还不得而知。
过去的日子国家为控制总体物价上涨水平，对事关民生的能源进行价格干预，于是出现了石油、煤炭、运输的价格市场经济，而汽油、电价的计划经济。两种不同的价格体系，造成矛盾是不可避免了，成品油价格、发电成本价格严重倒挂，企业严重亏损。
据发电企业的朋友说，去年的电煤采购价是在500元/吨不到，到了今年二季度一天一个价，6月中旬已是750元/吨了，没有发电厂不亏损的。如果这次每度2.5分的涨价都给电厂,也是要亏损的，是杯水车薪。何况谁也不能保证电煤价格还会不会涨。煤炭，运价是否能得到控制，他说很担忧。虽说作为国企政策性亏损，还有国家在，那一些小的非国有发电企业如果没有政策支撑，只能关门大吉，对本来紧张的供电形势，雪上加霜。
我们曾记得国家发展与改革委员会2年前决定煤电价格是联动的，可是却在电煤价格连续涨价半年多，涨幅超过50%，发电企业普遍严重亏损后才决定涨电价、油价。油价、电价的上涨必然引起新一轮的价格上涨，价格上涨对老百姓的生活一定有影响。过去的日子，国家不断地进行价格平衡，两种价格机制使矛盾却不断加剧，就像老鼠钻进了风箱是两头难受。
中国是能源消费大国，却又是能源进口大国，在国际能源市场大幅涨价的今天，中国的损失最多，最大。目前煤炭是紧缺，市场常常是一天一价，还有价无货，那么发改委的一纸电煤不得涨价决定，只能是一相情愿的，或是纸上谈兵。能源价格的大幅上涨不可避免地拉动物价上涨。于是我开始狂想曲：
1、应该重新考虑建立大能源部，把火电、水电、供电、采煤、采油、炼油纳入麾下。既增强消化外部涨价能力，又解决互相涨价中利益的调整。
2、限制个人能源的消费。就像现在基本水量、基本电量，超过一定数量就要提高价格，多收费，你过多地消费能源，不能让国家财政或全国的百姓为你买单。
3、大力发展城市公交、省际干线，坚决限制小汽车生产、购买（公家、私家）。既节约能源，又解决道路交通拥挤。
国事、家事、天下事，事事关心。狂想归狂想，一相情愿也不是什么坏事。
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